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13-8Mo进货渠道 在取向硅钢方面,武钢的市占率高达48%,宝钢达到32%;在汽车板方面,武钢占比达15%-20%,宝钢高达50%;而在家电板方面,武钢占比较少,但宝钢达到29%;在重轨方面,武钢占比达35%,宝钢近乎没有此类产品。 检修、换工作面等,煤炭产量有所下降受此影响,铁路调入量无明显好转,港口存煤下降而此时,受盘面拉升和下游补库需求释放,贸易商挺价情绪强烈,市场报价普遍维持高位近日,率先拉涨,带动现货贸易商参照报价;但多数终端用户对高煤价持抵触情绪,保持观望临近,下游电厂节前补库和冬储需求有所;多以拉运长协煤为主,少量高价市场煤成交很少 国内趋于平稳,经济社会加快复苏,用电量和发电量由负转正,带动煤炭需求恢复性增长此前六七月份,受和多雨影响,很多建筑施工项目。 要比3—4月淡季需求高15%—20% 波动加剧 当前,动力煤基本面向好是市场共识,这是动力煤期现价格维持高位的主要原因但是,在原料高价的背景下,终端电厂面临亏损局面我们认为后期动力煤供应增量可期 4月,提出产煤大省产量至9月底在政策支持下,国内原煤产量大概率高位运行,产量将维持环比增长,且不排除高煤价下放松煤管票的可能性另外,进口煤数量有的可能 当前,为了应对旺季需求,下游不得不高价补库,动力煤库存止跌反弹由于电厂集中补库及日耗较前期下降,排除极。端天气(气温突然升高提前入夏),下游还是有希望在旺季到来前将动力煤库存累积到安全线25天以上 综上所述,近期动力煤基本面依旧偏强,但是面临较大的政策调控风险,价格进一步上涨驱动力减弱 。

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大部分电厂存煤很有可能被动要是货源调进顺利,而电厂日耗低位的话;那么,电厂完全可以利用这春节十多天的用煤淡季进行被动累库春节过后的二月下旬,如果电厂库存处于高位,而日耗上升的话,市场仍有可能延续春节前的,活跃度不高,煤价继续下跌但是,如果节日期间,电厂煤炭调进数量偏低,加之部分工业企业节日不放假,原地过年,工业用电受影响不大节日期间,电厂累库效果一般的话;那么,节后仍有补库需求 值得注意的是,天气回暖后,民用电负荷下降;加之水电恢复,火力发电还是会受到一定影响的。
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经过60多年的发展,该集团现已形成1850万吨以上